Potenziamento delle linee ferroviarie, migliore integrazione tra i servizi di trasporto, sviluppo della navigazione pubblica sul lago di Como e promozione della mobilità ciclistica. Sono questi i temi al centro dell’Ordine del Giorno del gruppo consiliare della Lega, promosso dal consigliere regionale Mauro Piazza e approvato dall’Aula del Consiglio regionale nell’ambito dei lavori sull’aggiornamento del Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti (PRMT).
Il documento rafforza l’attenzione della Regione sulle esigenze del Lecchese e della Brianza meratese, con particolare riferimento ai collegamenti ferroviari con Milano, all’interscambio tra i servizi di trasporto e al potenziamento della navigazione sul ramo lecchese del lago.
Ferrovie, potenziamento della Lecco-Colico e collegamenti con Milano
Il trasporto ferroviario rappresenta uno dei punti centrali dell’Ordine del Giorno approvato, con l’obiettivo di migliorare la mobilità quotidiana e offrire collegamenti più efficienti.
Tra gli impegni previsti figura la prosecuzione dello sviluppo progettuale del secondo lotto della tratta ferroviaria Molteno-Lecco e il potenziamento della linea Lecco-Colico attraverso interventi di raddoppio selettivo del binario, per incrementare la capacità infrastrutturale e migliorare la regolarità del servizio.
Un altro punto riguarda il potenziamento dell’hub intermodale della stazione di Lecco, favorendo l’integrazione tra i servizi di trasporto e migliorando le connessioni con Orio Express e con i collegamenti ferroviari con la Svizzera, nell’ambito delle relazioni previste dalla programmazione ferroviaria.
L’Ordine del Giorno richiama inoltre la necessità di sostenere le iniziative del Comune e della Provincia di Lecco per incrementare i collegamenti ferroviari verso Milano lungo la direttrice Tirano-Milano. Tra le ipotesi da valutare figura una rimodulazione dell’offerta nelle fasce orarie di minore affluenza, tenendo conto dell’esperienza maturata durante il periodo dei Giochi olimpici.
“La mobilità ferroviaria deve essere sempre più competitiva e rispondere alle esigenze reali di chi si sposta ogni giorno. Potenziare la capacità delle linee, migliorare l’interscambio a Lecco e lavorare su collegamenti più funzionali con Milano significa dare un’alternativa concreta all’auto e rafforzare l’attrattività del nostro territorio”, dichiara Mauro Piazza.
Lago di Como, navigazione e mobilità ciclistica
Tra gli impegni contenuti nel documento approvato figura anche il rafforzamento del confronto con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con la Gestione Governativa Navigazione Laghi, per approfondire le condizioni tecniche, organizzative ed economiche necessarie alla realizzazione di un nuovo cantiere nautico sul ramo lecchese del Lago di Como.
L’obiettivo è creare le condizioni per potenziare progressivamente la navigazione pubblica, migliorando l’efficienza operativa e la qualità del servizio.
Spazio anche alla mobilità ciclistica, con il sostegno al riconoscimento dell’itinerario PCIR 3 “Adda-Brezza” quale itinerario di rilevanza nazionale, promuovendone la continuità e l’integrazione con la rete ciclabile regionale e nazionale.
“Il potenziamento della navigazione sul ramo lecchese del lago di Como e lo sviluppo della rete ciclabile sono opportunità importanti per migliorare i collegamenti, favorire una mobilità più sostenibile e valorizzare il territorio. È fondamentale proseguire il confronto con gli enti competenti per approfondire le soluzioni possibili e rispondere alle esigenze delle comunità locali”, sottolinea Piazza.
Le priorità del trasporto pubblico lecchese nella programmazione regionale
Con l’approvazione dell’Ordine del Giorno, la Lega punta a consolidare le esigenze del territorio nell’aggiornamento del PRMT, impegnando la Giunta regionale a proseguire le attività di programmazione e progettazione e a rafforzare il confronto istituzionale, nel rispetto delle competenze dei diversi enti e delle risorse disponibili.
“L’obiettivo è rafforzare il ruolo del Lecchese nella programmazione regionale della mobilità, migliorando i collegamenti ferroviari, favorendo l’integrazione tra i servizi di trasporto e sostenendo lo sviluppo della navigazione sul lago e della mobilità ciclistica. Dobbiamo lavorare insieme agli enti locali affinché le esigenze del territorio trovino risposte concrete e i progetti possano proseguire nel rispetto delle competenze e delle risorse disponibili”, conclude Mauro Piazza.
